現階段我們致力于研究二硫化鉬固體潤滑應用領域。

固體潤滑材料是將固體物質涂(鍍)于摩擦界面，以降低摩擦、降低磨損的措施。這種能降低摩擦、減少磨損的固體物質稱為固體潤滑材料。

二硫化鉬固體潤滑應用領域廣泛且在多種極端工況下是常規潤滑方法無法代替的：

1. 寬溫條件下的潤滑：潤滑油、脂的適用范圍大約在60°C到350°C。而固體潤滑劑能適應于?270°C到1000°C以上的工作溫度范圍。

2. 寬速條件下潤滑：各類固體潤滑膜能夠適應摩擦副間寬廣的運動速度范圍，在高速運動的工況情況下，常用的潤滑油、脂必須要有一套復雜的潤滑系統來滿足潤滑的需要。而固體潤滑膜僅僅需要做在摩擦副表面，便能滿足在高速運轉情況下對潤滑的需求。

3. 重載條件下的潤滑：一般潤滑油、脂的油膜，只能承受比較小的負荷。一旦負荷超過其所能承受的極限值，油膜則破裂，摩擦表面將會發生咬合。而固體潤滑膜可以承受的平均負荷在108Pa以上的壓力。如厚度為2.5μm的二硫化鉬膜能承受2800MPa以上的壓力。

4. 真空條件下的潤滑：在（高）真空條件下，一般潤滑油脂的蒸發性較大，易破壞真空環境，并影響其他構件的工作性能，一般采用固體潤滑材料進行潤滑。

5.  輻射條件下的潤滑：在輻射條件下，一般液體潤滑劑會發生聚合或分解，失去潤滑性能。固體潤滑劑的耐輻照性能較好。如石墨在受到1020個/cm3這樣強的中子射線輻照后也不發生可檢測的變化。

6. 導電滑動面的潤滑：如電機電刷、導電滑塊、在真空中工作的人造衛星上的太陽能集流環和滑動的電觸點等導電滑動面的摩擦，可以采用碳石墨或金屬組成的復合材料進行潤滑，而不能使用潤滑油、脂。

7. 環境條件很惡劣的場合：惡劣環境的場合，如運輸機械，工程機械，冶金和鋼鐵工業機構、采礦機械等傳動件處于塵土、泥沙、高溫和潮濕等惡劣環境場合中工作，可以采用固體潤滑劑進行潤滑。

8.  腐蝕環境的場合：如船舶機械、化工機械等傳動件可能處于水(蒸汽)、海水和酸、堿、鹽等腐蝕介質中工作，要經受不同程度的化學腐蝕作用。處于這種場合下工作的摩擦副可以采用固體潤滑劑潤滑。

9. 環境條件很潔凈的場合：電子、紡織、食品、醫藥、造紙、印刷等機械中的傳動件，照相機、錄像機、復印機、眾多家用電器的傳動件，應避免污染，要求很潔凈的環境場合，可以采用固體潤滑劑進行潤滑。

10. 無需維護保養的場合：有些傳動件無需維護保養，有些傳動件為了節省費用開支，需要減少維護保養次數。這些場合，使用固體潤滑劑即合理方便又可節約開支。如大中型橋梁的支承，高大型設備的傳動件，無法經常保養的場合，為了減少維護保養費用，延長機器設備的壽命，使其在無保養條件下延長有效運轉期限，可以使用固體潤滑劑進行潤滑。長期儲存，無需保養的槍炮，一旦取出即可使用的物體，應用固體潤滑干膜即可起到潤滑的作用。經常拆卸和無需保養的場合如緊固件螺釘、螺母等涂以固體潤滑干膜后，易于裝拆，并能防止緊固件的微動磨損。